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止滑坡道材料工艺流程详解

发布日期:2019-01-10 内容来源于:http://www.leyingywjpj.com/

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    止滑坡道地坪是一种新型的车库坡道防滑产品,属于水性地坪。适用于各种停车场,亦适用于磨损度较大的其它需防滑各种地面。其产品特性为,表面形态无缝、美观大方,无震动止滑车道是一种多角性硬度极高之矿物骨料、特种改性环氧、其他掺和剂和外加剂组成,采用特种工艺现场施工而成。 经过特殊处理的车道防滑材料,强度好、硬度高,因而具耐磨性、耐重压的优点。优越的防腐性、耐磨性,美观的表面效果,特别能满足现代物业的需要,适应现代发展需要,满足各方设计和使用要求,是目前较理想的防滑坡道。但苏州止滑坡道材料迈思豪有限公司特别提醒说止滑坡道材料在施工时,应注意以下几处,来确保达到最佳的使用效果。 

    1、基面处理:为保证无震荡止滑车道与原地面之间的粘接性能。在施工无震荡止滑车道前,必须整体打磨,打磨时使用的机器应为自吸尘的打磨机。打磨处理时应当注意,水泥地面在打磨时应将表面的浮浆和突出的颗粒打磨干净。耐磨地坪应将表面打磨毛糙,来增加无止滑车道与耐磨地坪的粘接力。

    2、清理:打磨处理完后应将地面上的灰尘用扫把或吸尘器清理干净。 

    3、无溶剂环氧树脂底漆施工:封闭表面的灰尘,使底漆渗透地面。做底漆时表面平滑光亮。

    4、无溶剂环氧树脂止滑层施工:先将环无溶剂氧树脂主剂搅拌均匀,然后按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中间倒入,避免材料混合不均。搅拌后,加入适量石英砂,充分搅拌均匀,倒在地面上,以镘刀全面做一层披覆,在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀的撒在已经披覆过的地面上。使表面毛糙。施工时,以齿尖除去大泡,并挑去粗粒杂质。 

    5、无溶剂环氧树脂无震荡黄线层施工:先按照规定的尺寸在地面上用胶带纸贴好需施工无震荡黄线区域,再将无溶剂环氧树脂主剂搅拌均匀,然后按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中间倒入,避免材料混合不均。搅拌后,加入适量石英砂,充分搅拌均匀,倒在地面上,以镘刀全面做一层披覆,在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀的撒在已经披覆过的地面上。使表面毛糙。施工时,以齿尖除去大泡,并挑去粗粒杂质。

    6、罩光层施工:先将无震荡止滑车道专用罩光漆按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中间倒入,避免材料混合不均。再用滚筒进行整体的滚涂施工。

    7、保养:无震荡止滑车道在施工完后应先保养二天,在保养期间不得有水或油污撒在无震荡止滑车道上。如气温较低保养时间应适当的延长。


相关标签: 透水混凝土材料 止滑坡道材料 水性聚氨酯地坪

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